Grasas

Lubricante sintetico para engranajes abiertos, formulado para ser el más resistente al agua.

Grasa especializada para alto rendimiento en áreas de procesamiento con alta contaminación de sal y agentes químicos.

Grasa para alta temperatura con grafito y molibdeno. El alto porcentaje de estos aditivos, produce un alto grado de orientación de las partículas solidas en la superficie lubricada, brindando una fricción inicial baja y lubricación real y constante.

Grasa grado alimenticio a base de complejo de calcio, fue la primera grasa en alcanzar la certificación USDA H1 en el mundo. Esta versión actualizada incorpora la última tecnología en espesantes y aditivos para maquinarias de la industria alimentaria y también incorpora la tecnología micronox.

Aprobado para el uso como un agente desmoldante

Grasa grado alimenticio a base de sulfato de calcio y micronox, diseñado para satisfacer las demandas de grasa en cualquier aplicación de maquinaria en una planta de alimentos con mucha carga.


Grasa grado alimenticio de alto rendimiento, base de complejo de aluminio con tecnología micronox, con excelente resistencia al agua y una excelente capacidad de bombeo.

Grasa grado alimenticio de alto rendimiento, base de complejo de aluminio con tecnología micronox, con excelente resistencia al agua y una excelente capacidad de bombeo.

Grasa para cajas de engranaje abiertas con tecnología Micronox® 100% sintético, grado alimenticio

Grasa grado alimenticio, para servicio pesado y alta temperatura contiene micronox y aditivos de extrema presión y antidesgastante; a base de sulfato de calcio.

Grasa grado alimenticio de alto rendimiento, base de complejo de aluminio con tecnología micronox, con excelente resistencia al agua y una excelente capacidad de bombeo.

Grasa grado alimenticio de alto rendimiento, base de complejo de aluminio con tecnología micronox, con excelente resistencia al agua y una excelente capacidad de bombeo.

Grasa grado alimenticio con micronox,, para la lubricación de maquinaria alimentaria, en donde las altas temperaturas combinadas con altas velocidades de cojenetes y carga causan el desgaste prematuro de las piezas lubricadas.